163两性网首台高铁“救护车”在京诞生，7月19日，记者获悉，我国首辆高铁救护快速联络网综合作业车已完成测试，即将投入使用。该车不怕冰雪，时速可达160km/h。
中国第一辆高铁救护车诞生
救护车可以排除高铁接触网故障，防止列车因缺电而无法启动。
昨天，记者从中国北车获悉，我国首辆高铁救护快速联络网综合作业车已完成测试，即将投入使用。
救护车的最高时速为160公里/小时
高铁接触网悬挂在高速铁路和电气化铁路上空，与轨道平行，为列车运行提供动力。是高速铁路、电气化铁路的动力源泉。
接触网维护能力是影响高速铁路、电气化铁路运行保障的重要因素。一旦接触网出现故障，列车可能会因动力不足而无法启动。这时，被称为高铁救护车的快速联络网综合作业车，可以以最高运行速度160公里/小时快速到达现场，排除故障。
救护车无惧冰雪灾害
据介绍，高铁救护车可在高速铁路、城市快速铁路、弯道较多的二级铁路上运行；即使在匝道隧道、发生冰雪灾害时，他们也能快速到达现场，对高空接触线和桥梁进行检查和抢修。此外，高铁救护车还可以将列车拖离故障线路。
据了解，德国按照1辆/100公里的标准配备快速多功能作业车。按照这个标准，我国目前1万公里以上的高速铁路和3万公里以上的电气化铁路至少需要400台。 （刘春瑞）
首台高铁“救护车”在京诞生，以上就是本文为您收集整理的首台高铁“救护车”在京诞生最新内容，希望能帮到您！更多相关内容欢迎关注。